Peu de gens font la différence entre chaleur et température alors qu'elle est bien existante . La température est en quelque sorte le taux d'agitation des atomes : plus les atomes sont agités plus le corps est chaud et moins ils sont agités plus il sont froid . La mesure de température est totalement arbitraire dans le sens ou il n'y a pas réelement de palier . Par exemple les degrés Celsius se basent sur la température de l'eau qui gèle ( établie à 0° C ) et celle où l'eau bout ( établie à 100° C ) . Il n'existe qu'une mesure absolue : l'échelle de Kelvin où le 0 est la température la plus basse...
La portance: La portance est la force qui permet aux avions de voler. Elle est due à une différence de pressioon entre l'intrado (le dessous de l'aile) et l'extrado ( dessus de l'aile). L'intrado subit une compression, car l'air va moins vite au-dessous de l'aile que au-dessus et il y a une dépression sur l'extrado. Ces deux phénomènes vont créer la portance. Pour augmenter la portance on peut: - soit augmenter la surface des ailes - soit augmenter la vitesse de l'avion Sa formule est : P x 0.5 x V x V x Cz X S P: est densité de l'air V: est la vitesse (en m/s) Cz: est le coefficient de portance...
La portance est la force qui permet à un avion, une montgolfière ou à d'autres objets volants de s'élever et de se maintenir dans l'air. Elle est aussi appelée la mécanisme des fluides. Comment ? Tout objet placé dans l'atmosphère subit une force hydrodynamique ou aérodynamique c'et à dire qu'il est entrainé dans l'atmosphère. C'est le suisse Daniel Bernouilli, en 1738, qui découvrit cela. En effet, il fut le premier à démontrer que lorsque la vitesse d'un objet, placé à l'intérieur d'une conduite, augmente, la pression que cet objet exerce sur les parois de la conduite diminue. Pour les avions,...
"Le kilogramme est égal à la masse du prototype international du kilogramme." La définition est ausi simple que ça. Simple... et archaïque: le kilogramme est la dernière des sept unités du Systeme international à reposer encore sur un artefact matériel. Par exemple, le mètre est défini depuis 1983 comme la longueur du trajet parcouru par la lumière dans le vide pendant une durée de 1/299 792 458 secondes. Quand à la seconde, elle repose sur la fréquence d'exitation d'un atome de césium. Même principe pour l'ampère, le kelvin, la mole et la candela: avec les bons appareil, n'importe qui peut reproduire...
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